Pierre-Jacques Surjus a créé Bourbon Composites, une entreprise spécialisée dans la transformation de la résine armée de fibre de verre, il y a sept ans. Son activité de fabrication de bateau et de piscines monocoques prend de l’ampleur. A un point tel qu’il va quitter Bras-Panon pour s’installer prochainement dans la Zone d’activités des Plaines.
Bourbon Composites a le vent en poupe. De quoi (en ces temps de crise) amener du baume au cœur de l’équipe de Pierre-Jacques Surjus, capitaine de cette société réunionnaise. Que de chemin parcouru depuis 2002, année de sa création. Cette entreprise installéee dans la zone industrielle à Bras-Panon est née suite à un licenciement. “Il y avait eu un plan de restructuration à Bourbon Plastiques. J’étais cadre à l’atelier polyester/rotomoulage. Tout l’atelier a été fermé”, se souvient Pierre-Jacques Surjus qui occupait un poste de cadre. Mais l’homme n’est pas du genre à se laisser abattre. Avec deux autres licenciés, il décide de créer sa société. “J’ai vu que l’activité était fiable”, assure encore le patron de Bourbon Composites. Au départ, son entreprise construit des silos pour aliments. “On a tourné énormément avec ce produit, puis on a commencé à diversifier en fabriquant des cuves, des gros réservoirs.” Des cuves auxquelles ont fait confiance l’Arda, la SPHB-Lesieur, etc. Des bureaux et bungalows de chantier, des moules pour couler le béton, des sanitaires, des laves-mains de chantier viennent compléter la gamme.

“JE CROIS BEAUCOUP À CE PROJET”

Puis, la société a élargi son champ d’activité en fabriquant des bateaux. Bourbon Composites a ainsi complètement relooké le loup de mer, le canot traditionnel apprécié des pêcheurs péï, et mis à l’eau l’an dernier le Barracuda III, un bateau de plaisance qui a été étudié spécialement pour les eaux de l’océan Indien. Pierre-Jacques Surjus a également misé sur la piscine en coque. Une valeur sûre visiblement. “Je crois beaucoup à ce projet. On est les seuls à fabriquer des piscines monocoques.” Il a embauché également des jeunes qui sont allés se former en Australie. “On était deux au début. Maintenant, on est huit !” L’entreprise a investi près de 800 000 euros pour s’installer prochainement, grâce à la Cirest, dans la zone d’activités des Plaines. Elle aura donc plus d’espace. De quoi travailler dans de plus bonnes conditions et répondre ainsi aux commandes de piscines qui augmentent. “Les piscines sont entièrement concues et fabriquées à la Réunion et donc adaptées à nos sols et nos conditions atmosphériques”, tient à préciser Pierre-Jacques Surjus. “Nous nous battons pour améliorer notre savoir-faire. On a ainsi effectué un voyage en Australie pour faire un revêtement granité. On se bat aussi pour créer de l’emploi, ou comme en ce moment, pour le préserver.” En cette période de crise, les prix aux particuliers ont été réajustés, mais le patron de Bourbon Composites le conçoit : “il est toujours difficile de lutter contre les importations de pays où la main d’oeuvre coûte moins de 300 euros par mois”

Juliane Ponin-Ballom

Comair est une filiale de British Airways

« Comair », la compagnie qui opère un service régional de British Airways de l’Afrique du Sud, a annoncé hier qu’elle suspendait deux de ses trois vols bi hebdomadaires (mercredis et dimanches) vers l’île Maurice.

D ans un communiqué émis hier à Johannesburg « Comair » indique que la
Suspension des vols sera effective le 1er mai 2009 et que les passagers qui ont déjà leur billet seront redéployés vers d’autres services.

« Nous avons analysé les performances de ces dessertes et nous pensons qu’il existe actuellement des opportunités intéressantes sur d’autres routes » a souligné Stuart Cochrane, Executive Manager de « Comair Ltd ».
« Comair » continuera néanmoins à assurer ses vols les samedis.

« L’île Maurice demeure une route stratégique, notamment au niveau des voyages d’affaires. Nous continuerons à analyser cette desserte et nous nous tenons près pour une éventuelle croissance de la demande » a-t-il ajouté.

Air Austral qui relie Paris à Saint Denis de la Réunion en quotidien au départ de Roissy propose l'aller et retour à partir de 700,68 euros TTC en classe économique.

Cette promotion est valable pour une période d'achat allant jusqu'au 5 mars 2009 et une période de voyage allant entre le 3 avril et le 7 mai 2009. Pour information, Air Austral assure également au départ de la Réunion des liaisons sur l’Ile Maurice plusieurs fois par jour, Madagascar plusieurs fois par semaine, l’Afrique du Sud, Les Seychelles, Mayotte et les Comores en connexion avec ses longs courriers. Dès le 12 avril 2009, Air Austral sera la seule compagnie française à desservir la Nouvelle Calédonie via Sydney et La Réunion avec deux vols par semaine

http://www.quotidiendutourisme.com/site/transport-aerien-air-austral-propose-la-reunion-a-700-euros-38829.html

par Didier Samson
Douze personnes ont été interpellées, ce 16 février, suite aux barrages érigés dans de nombreuses communes de l’île. Plusieurs dizaines de personnes sont également entendues par des gendarmes. Il s'agit de manifestants qui ont dressé des barrages sur les routes. Neuf barrages au total bloquent les principaux axes routiers et des ponts stratégiques. Selon le cabinet du préfet, des sommations par haut-parleurs suffisaient par endroit à lever les barrages ou à éloigner les manifestants, mais le durcissement du mouvement a conduit à de nombreuses interventions des forces de l’ordre.

Un blindé léger de la gendarmerie dégage un barrage érigé par des manifestants, le 16 février 2009 à Gosier, en Guadeloupe.
(Photo : AFP)

Neuf barrages au total ont été répertoriés par les forces de l’ordre et les ponts seraient les infrastructures les plus visées par les manifestants. Les axes principaux et reliant à Pointe-à-Pitre sont visés par les manifestants : Sainte-Rose dans le nord, Capesterre Belle-Eau dans le sud, Morne-à-l’eau dans le centre et Gosier à l’est. Ces barrages érigés avec des manifestants sur toute l’île constituent la suite et le durcissement du mouvement contre la vie chère initié par LKP « Lyiannaj Kont Pwofitasyon » qui maintient par ailleurs la grève générale, tant que sa principale revendication, une hausse de 200 euros du salaire minimum, ne sera pas satisfaite.

Pour continuer les négociations, alors que le gouvernement n’accède pas aux revendications des grévistes, le secrétaire d’Etat à l’Outre-mer, Yves Jégo est flanqué de deux médiateurs. Les Guadeloupéens attendent des réponses immédiates et satisfaisantes, alors que les autorités parient sur une réforme à long terme de l’économie l’île. « Il y a un problème de monopole, celui d’une économie insulaire qui est l’héritière des comptoirs », a déclaré Yves Jégo. Le gouvernement travaillerait à l’élaboration d’une loi pour favoriser le développement l’économie de la Guadeloupe, « cela ne veut pas dire qu’il ne faut pas de réponses sociales », a précisé le ministre.

Pour le délégué interministériel pour l’égalité des chances des Français d’outre-mer, Patrick Karam, « si la grève continue, tout ce que l’on pourra obtenir ne compensera jamais ce qu’on aura perdu », a-t-il déclaré à l’AFP en faisant remarquer toutefois « un chômage multiplié par trois, un revenu par habitant divisé quasiment par deux, par rapport à l’hexagone, (…). Comment peut-on dire que la République a intégré les DOM dans l’ensemble national ? », s’est-il interrogé.

Le Premier ministre François Fillon, en déplacement dans le Pas-de-Calais, a condamné le principe des barrages érigés par les grévistes qui entravent « la liberté de circulation en Guadeloupe ». Il a également annoncé qu’il fera prochainement de nouvelles propositions aux partenaires sociaux, sur la base des négociations engagées par les médiateurs dépêchés en Guadeloupe.

La contestation gagne les autres départements d’outre-mer

En Martinique, malgré quelques accords signés avec la grande distribution pour une baisse de 20% des prix d’une centaine de produits de première nécessité, les grévistes maintiennent la pression avec des manifestations qui pointent les inégalités entre les grandes familles riches, les békés, descendants des colons esclavagistes et la grande majorité des Antillais. En Guyane, trois syndicats se concertent déjà pour une plateforme commune de revendications. A la Réunion « les revendications viennent seulement d’émerger, mais les tensions sont tout à fait palpables », a déclaré le député PS de Saône-et-Loire, Arnaud Montebourg de retour d’un voyage dans l’océan Indien

http://www.rfi.fr/actufr/articles/110/article_78412.asp

Maurice et La Réunion à prix doux
Corsairfly fête la Saint Valentin et propose des voyages à prix doux vers l’Ile Maurice et l’Ile de La Réunion, à réserver avant le 21 février 2009. L’aller-retour au départ de Paris Orly mais aussi de province vers Saint-Denis à la Réunion, ou vers l’Ile Maurice est proposé à partir de 679 € TTC. L’offre est valable pour des voyages à effectuer du 8 mars au 30 juin 2009 pour La Réunion, et du 8 mars au 1er juillet pour l’Ile Maurice.

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Les Taaf (Terres Australes et Antarctiques Françaises) organisent pour la première fois un voyage dans les îles Eparses à bord du navire logistique et océanographique le Marion Dufresne.

Cette rotation qui se déroulera du 18 avril au 14 mai 2009 aura une vocation écologique, scientifique mais également éco-touristique. C’est la première fois (et peut-être la seule fois) qu’un tel voyage aura lieu dans ces îles françaises situées dans l’océan indien, classées en réserve naturelle, au patrimoine environnemental exceptionnel.

Les îles Éparses sont constituées des îles Glorieuses, Juan de Nova, Bassas da India, Europa et Tromelin. Cette dernière est située au nord-ouest de la Réunion, tandis que l’ensemble des autres îles se trouvent dans le canal du Mozambique. Les îles Éparses font parties des Terres australes et antarctiques françaises dont elles constituent le 5ème district.

Les îles Éparses, qualifiées de véritables sanctuaires écologiques, disposent d’un patrimoine biologique terrestre et marin remarquable. La zone nord du canal du Mozambique à laquelle appartiennent les Éparses est reconnue par tous les scientifiques comme un des points privilégiés de la biodiversité.

L’isolement géographique, le caractère insulaire, une occupation humaine historiquement très limitée les ont protégés.

Classées en réserves naturelles depuis 1975, elles servent de témoin, de «point zéro» pour certaines études scientifiques.

Certaines de ces îles ont une végétation quasi originelle, en particulier Europa qui dispose d’une mangrove intacte, et présentent une grande richesse patrimoniale. Ces îles abritent des populations d’oiseaux marins importantes (Frégate du Pacifique, Frégate ariel, Fou masqué, Fou à pieds rouges, Fou brun, Phateon, Sternes... ).

La zone nord du canal du Mozambique est reconnue comme un des hot spots de la biodiversité marine (cétacés, poissons, récif corallien, hydraires). Europa constitue probablement le plus grand site de ponte de tortues marines au monde (tortues vertes (Chelonia mydas) et tortues à écailles ou imbriquées (Eretmochelys imbricata).

Compte tenu des différentes opérations logistiques et scientifiques, seulement quelques places seront disponibles.

Le calendrier prévisionnel prévoit un départ de l’île de la Réunion vers le 18 avril 2009. Les escales à Europa, Juan de Nova et Glorieuses dureront en moyenne quatre jours, celle à Tromelin deux jours et celle à Mayotte une journée. Le retour à la Réunion est prévu le 13 mai 2009.

Le Marion-Dufresne, appartient au Territoire des Terres Australes et Antarctiques Françaises. Il a deux fonctions principales, le ravitaillement en tous domaines des Terres australes et sub-antarctiques (Iles Kerguelen, Crozet, Amsterdam et Saint-Paul) et la recherche scientifique.

E.T.

http://malango-mayotte.com/actu/article-voyage_decouverte_des_iles_eparses__une_occasion_unique-4667.htm

une incursion culturelle, remplie d'anecdotes insolites, dans l'histoire de Madagascar.

Une présence francophone et francophile très peu connue. La petite histoire coloniale et postcoloniale, d’une petite île longtemps française, un peu ignorée, un peu oubliée qui s’inscrit dans l’étude du Premier Empire colonial français, mais aussi du début du Second Empire colonial français : l’île de Nosy-Be : la transition ou la porte d’entrée du grand rêve français sur Madagascar de 1635 a 1896 avant la grande conquête lancée par Jules Ferry en 1885, et qui ne sera réellement concrétisée par Gallieni que de 1896 a 1905 lors du début du Second Empire colonial français : présentation historique, géopolitique, économique, sociologique, ethnologique et géographique de l’île de Nossi-Bé.
Cette synthèse historique et insolite, je l’ai rédigée avec passion et patience : en effet, rares sont les sources écrites évidemment. Très peu d’ouvrages spécifiques ont été écrits sur ce sujet, ce qui fait de ce dernier un intitulé très original mais parallèlement très difficile. Alors mes principales sources ont été les enquêtes orales avec des êtres exceptionnels affectés de mémoires humaines ambulantes et généreuses (interviews, sondages, récits de vie, témoignages, évocations des souvenirs familiaux), des sources iconographiques (photographies anciennes, vieilles cartes postales), des vestiges architecturaux (cimetières, épitaphes sur les tombes, ruines de mosquées, restes des maisons anciennes), des sources juridiques (lois et décrets, code de nationalité régissant dans les colonies et durant la décolonisation) et enfin les sources numismatiques et les archives privées des familles (relations épistolaires) sans oublier la philatélie (étude des timbres anciens). Cette approche passionnante donne à ce travail de recherches sur le terrain, une dimension ou plusieurs dimensions qui relèvent de différents domaines qui s’interpénètrent : ethnologie, anthropologie, histoire évidemment, géographie, sociologie, oligologie (étude des minorités) et même historiographie (épistémologie) et numismatique, toponymie et archéologie industrielle. En tout cas, le but était aussi, d’explorer de nouveaux champs d’investigations en ce qui concerne la recherche historique dans l’océan Indien.
L’Histoire de l’île de Nosy-Bé est très peu connue. Elle mérite sa place dans la mouvance des histoires parallèles des pays de l’océan Indien et contribue à la construction identitaire de tous ceux qui souhaitent faire un voyage vers le passé, et tous ceux qui ont eu des ancêtres sur cette petite île - perdue quelque part dans le nord du Canal de Mozambique - qu’ils soient français, indiens, malgaches, chinois, africains ou même créoles réunionnais.
Venez découvrir les aventures et une histoire insolite d’une île en train devenir une grande destination touristique, au XXIème siècle, dans l’océan Indien, et avant de prendre l’avion, évadez-vous à travers la lecture de ce livre, écrit par un amoureux de la vie, pour tous ceux qui veulent sortir du quotidien et voguer, rêver sur l’océan Indien sans oublier de surfer sur le canal du Mozambique.
Tamim KARIMBHAY est passionné depuis son enfance d’histoire de France et du monde, de littérature française et étrangère et plus précisément, de la société, de la vie quotidienne, et des mentalités qui ont construit les civilisations d’hier et d’aujourd’hui. Profondément laïc, grand défenseur de la langue française, et curieux de nature, il s’intéresse à toutes les cultures et aux peuples du monde entier.
"En effet, ce travail est le résultat de mes différents voyages, où, justement, j’ai concilié les besoins d’évasions et les excursions touristiques, avec ma soif de connaissances et ma curiosité intellectuelle, mon énergie et démarche de chercheur passionné d’histoire, de sociologie, d’ethnologie et d’anthropologie. Tous ces aspects donnent à tous mes périples, un sens de voyages d’études, des dynamismes d’explorations, des forces motrices d’aventures routières et d’excursions maritimes, mais aussi et surtout une dimension profondément humaine et chaleureuse.
Mes chers amis lecteurs, n'oubliez jamais que La culture donne de la force à la tolérance, de la grandeur et des ailes à la liberté !"

http://www.critiqueslibres.com/i.php/vcrit/19024

Compte tenu de la situation qui prévaut à Madagascar, les vols d’Air Madagascar opèrent normalement, tant à l’international que sur le réseau domestique.

Pour les voyages imminents, la clientèle est invitée à confirmer les horaires des vols. Pour toute demande de renseignement, le centre d’appel est à la disposition du public du lundi au samedi de 8h30 à 19h00 au 0 892 70 18 19 (0,34 cts/mn).

Les clients sur place à Madagascar souhaitant joindre Air Madagascar peuvent appeler au numéro de téléphone suivant : 0 20 22 510 00.

L’ agence à Paris reste à la disposition du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, le vendredi de 9h00 à 16h00 et samedi de 9h00 à 12h00, sise au 73, boulevard Haussmann, 75008 Paris, Escalier A, 1er étage, Métro : Saint Augustin ou Saint Lazare.

http://www.voyage.youvox.fr/+Information-d-Air-Madagascar,2027+

Conrad Maldives Rangali Island lance des tarifs pour des agents de voyages, pour des séjours effectués entre le 18 avril et le 20 juillet 2009, ainsi qu’entre le 1er et le 30 septembre.
Le Conrad Maldives Rangali Island propose des tarifs découverteaux agents de voyages valables pour des séjours effectués entre le 18 avril et le 20 juillet 2009, ainsi qu’entre le 1er et le 30 septembre 2009.

Pour toute nouvelle réservation à ces dates, le Conrad Maldives propose des prix particulièrement intéressants sur deux types d’hébergement :

* En Beach Villa : 199 $US la nuit + petit-déjeuner pour deux personnes + 10% de service + 8 $US de taxes par personne par nuit


* En Water Villa : 350 $US la nuit + petit-déjeuner pour deux personnes + 10% de service + 8 $US de taxes par personne par nuit


Pour pouvoir bénéficier de ces tarifs spéciaux, il faut passer au minimum 4 nuits sur place.

Offre valable pour de nouvelles réservations et soumise à disponibilités. Les réservations doivent être effectuées en direct, accompagnées d’un justificatif du statut d’agent de voyage, auprès du service commercial du Resort :

- Sandrine Boutin, Directrice des Ventes : [sandrine.boutin@conrad hotels.com]mail:sandrine.boutin@conrad hotels.com
- Kevin Klotzbucher, Revenue Manager : kevin.klotzbucher@conradhotels.com

http://www.tourmag.com/Conrad-Maldives-Rangali-Island-tarifs-speciaux-agents-de-voyages_a30190.html

Kuoni, Scanditours, Celtictours, Vacances Fabuleuses
Kuoni, vous offre une promotion incroyable, sur une destination de rêve, les Maldives, pour ceux et celles qui connaissent pas très bien, les îles Maldives, c’est en Asie du Sud-Ouest, dans l’Océan Indien, l’Archipel des Maldives est constitué de 1199 îles, dont 202 sont habitées. Les îles sont regroupées en 26 atolls, portant chacun le nom d'une ou deux lettres de l'alphabet maldivien. Le tourisme constitue, l’une des principales ressources financières des Maldives. La capitale des Maldives, c’est Malé. Les Maldives, est l'une des destinations très réputée, pour ses plages, ses fonds marins, son lagon aux eaux cristallines et couleur turquoise, ses îles sont encore pour la plupart, authentiques. Il n'existe pas de saison touristique à proprement parler, aux Maldives, étant donné que le climat varie peu tout au long de l'année. La période la plus propice au tourisme, c’est la période de janvier à mars. Les prix sont normalement plus élevés, pendant cette période de « saison haute ». Mais les agences de voyages, Kuoni, cassent les prix sur cette destination, c'est du 50% !.

Kuoni a mis cette promotion, pour les Maldives, sur le marché, pour les départs du 16 février 2009, 1190 euros TTC au lieu de 2304 euros ! et mieux, si vous souhaitez rester deux semaines, de plus, aux Maldives, il vous en coûtera seulement 1690 euros TTC au lieu de 2959 euros !.

C’est une véritable aubaine pour les fans de cette destination paradisiaque et pour tous les adeptes des voyages, qui ne connaissent pas encore ! Dans les prix indiqués par Kuoni, cela comprend les vols directs, qui sont au départ de Paris ainsi que les transferts et l’hébergement en demi-pension.

Profitez de cette offre promotionnelle, si vous le pouvez, elle défie toute concurrence ! Kuoni France, excelle aussi sur le voyage sur mesure, les séjours balnéaires sous les Tropiques, les croisières et s'impose avec les marques Scanditours, Celtictours et Vacances Fabuleuses, comme un acteur de premier plan sur la Scandinavie, les Pays Celtes et l'Amérique du Nord au Sud, 400 collaborateurs, chez Kuoni, font partager chaque année à plus de 120000 voyageurs, leur amour et expertise de plus de 80 destinations lointaines, des plus classiques aux plus insolites.


Postée par Chris

http://www.web-libre.org/breves/kuoni,4062.html